WRC 8~ついに年間チャンピオンに~WRC最終戦・オーストラリア~グラベルのハイスピードラリー~PS4~トヨタ~ヤリス~WRC,FIA,World Rally Championship

WRC 8~ついに年間チャンピオンに~WRC最終戦・オーストラリア~グラベルのハイスピードラリー~PS4~トヨタ~ヤリス~WRC,FIA,World Rally Championship

 

 

WRC 8~ついに年間チャンピオンに~WRC最終戦・オーストラリア~グラベルのハイスピードラリー~PS4~トヨタ~ヤリス~WRC,FIA,World Rally Championship Spain

いよいよWRCシリーズの最終戦、オーストラリアです。オーストラリアは、グラベルのハイスピードラリーです。

クルマはトヨタ、ヤリスです。

ヘアピンはほとんどなく3,4速中心のわりと高速なラリーです。

路面は滑りやすい赤土ですが荒れてはいません。

しかし雨が降るとぐっと滑りやすくなります。

SS1とSS2

ソフトタイヤでいきました。

天気も晴れてて走りやすい。

わりと高速なラリー

2位と30秒以上のリード。

SS3、SS4

17kmと7km

推奨はハードでしたが

ソフトでいきました。

後半、雨になりアスファルトのところが半端なくすべる。

ゴール直前に罠がありコースアウトしてしまった。

毎度のことですが、このゲームはコースの直前に罠のような

きついコーナーがあります。

2位と28秒差で勝利(●´ω`●)

ここでひめいた。

路面がスリッピーでリスクが高いときは、道の真ん中を走ろう。。。

いまごろようやく気づいたwww

SS4

7km

ナイトラリー

霧が出てリスキーなので、真ん中走行で安全に。

タイヤがもつか心配だったけど大丈夫でした。

day 3

合計15km

ソフトを選択しました。

SS5

2km

ジムカーナ

アスファルトとグラベルがいいかんじにミックスされてました。

レイアウトも簡単で走りやすい。

9秒差で勝利

SS6

13km

長いので慎重に。

すでに2位とは1分以上の差があるのでゆっくりでも大丈夫。

途中から雨が降ってきました。

安全策で道の真ん中をねらって走行。

2位と20秒差で1位でゴール。

そして、ついに

総合ポイントで年間シリーズチャンピオンになりました(●´ω`●)v

ヽ(^ω^)ノ♪おめでとう♪ヽ(^ω^)ノ 

来シーズンもひきつづきトヨタでがんばります。

今シーズンの教訓を生かしてタイヤ選択なども今シーズンよりはよい選択ができると思います。

また、今シーズンは途中までセッティングをしていたのですが

ようやく自分にあったセッティングができましたので

来シーズンが楽しみです。

 

 

 

SHOWROOMで実況・生中継しながら攻略した動画です。

SHOWROOM↓↓

https://www.showroom-live.com/097fe1281884

ハンドルコントローラはThrustmasterを使っています。

https://bit.ly/2kMdFPT

WRC8 for PS4 価格チェック

https://bit.ly/2kX5GPU

~ヘアピンでのハンドブレーキターン特集~

https://youtu.be/C0h9QkF-COc

~グラベルのセッティング ,テストコースご紹介,テスト走行,WRC 8

https://youtu.be/7vNravNhkx8

 

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