スバル,ニュル24時間耐久のWRXでのブレーキ交換作業の実演,東京オートサロン2019

スバル,ニュル24時間耐久のWRXでのブレーキ交換作業の実演,東京オートサロン2019

2019年1月13日 オフ 投稿者: mofmofP

ニュルブルクリンク24時間のWRXでのブレーキ交換作業の実演

これはレア

ボルトは先がとんがってる

特にレース用ではなくて一般品というのは品質の高さ

ラリー車とGT車両のちがい

ブレーキの熱対策

実際は普通の手袋が溶けるほどローターは熱い

ホースのカプラーはエア抜きしなくていい構造