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ここのセッティングはスタビがソフトか非常にソフトで、サスがソフトかミディアムぐらいがよいかと思います。
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SS1。
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小雨のグラベル。ずっとこんな天気です。
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気がめいりそうです。
このうっとうしい状況を見てください>>ムービー。
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SS2。
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豪雨のグラベル。ロングコースですが走りやすくてオススメ。 たまに細い部分もあります。
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泥ほどは滑りません。
ムービー見てください。
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SS3。SS2のリバース。
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雨は降ってないけど霧がでていて見通しが悪い。
ハンドルの場合、セッティングはスタビがソフト、サスはミディアムがいいみたいです。
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晴れていたら景色がいいんでしょうけど。
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SS4。豪雨です。
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かなり路面は滑ります。セッティングは、濡れたグラベルでいきましたが、リヤがちょっとすべる。
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路面はかまぼこ状で中央が高く、周囲はくぼんでます。
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材木置き場の横をドリフトで抜けます。スリリング。
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舗装のセクションもあります。アスファルトにくるとホッとします。
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ゴール。
攻略ムービーはこちらGreatBritenSS4
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SS5。SS4のリバースですが、天気は曇りになりました。なかなか楽しいおすすめコースです。
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セッティングは、スタビF非常にソフト、Rなし、ブレーキ80%リヤ、ギヤはミディアム、トルクは中間。かなり走りやすくなりました。
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3位まで順位があがりました。
攻略ムービーはこちらGreatBritenSS5
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曇りですが霧が出ていて視界はいまいちです。 |
イギリス郊外の農村を走ります。 |
アップダウンもけっこうあります。 |
SS6。晴天のクローズドなコースです。固いグラベルらしいのでセッティングはデフォルトの「固いグラベル」で走ったら調子がよかったです。
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スタート。
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トンネルもあります。 |
狭いです。 |
ドリフトーっと、、ライバルもインプレッサみたいですね。 |
ゴール。 |
おっと、3位になったら表彰式でシャンペンかけをするところまでムービーがありました。
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前にいるのはローブみたいです。
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表彰台は初めてなのでうれしいです(^^〜)
「リスクを引き起こさないように、あまりスライドさせず、素直に走ることが実は速く走るコツ」と日本最速ドライバ、新井選手が言うような走りでしたので、ほんとに自分では速いとは思っていませんでした。結果をみてびっくりというかんじです。
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