わたしのGT4の楽しみ方は、基本的にノーマルカーで勝つことです。

しかし、どうしてもノーマルでは限界のあるレースがあります。

その場合、仕方なくチューニングするのですが、よくやるミスは、最初にエンジンからチューニングしてパワーアップしてしまうこと。

これをやると、ライバルカーのレベルもパワーアップして、レースが難しくなります。

またパワーアップすれば必然的に足回りその他も強化しないとバランスがとれないので、結局、相当なお金が必要になってしまいます。

そこで提案するのが、できるだけパワーアップしない方向で速く走れるようにチューニングする「ライトチューン」です。これだとお金もかからず難易度も上がらず楽に勝てます。

わたしは以下の順番で行ってます。、

1・タイヤをソフトにする・・・これで確実に速くなります。お金がないときはこれでトライしてみてください。ただし周回数により摩耗が反映されるレースではソフトはすぐに使えなくなりますけど。

2・軽量化・・・・エンジンを馬力アップさせるより、効果が高いです。同じパワーなら軽いクルマほど加速もコーナリングも速いです。

3・ブレーキ強化・・・コーナーの奥までアクセルを踏めます。つまりアクセルONの時間が長くなったのと同じことになり。結果的にタイムアップします。

4・サスペンション強化・・・クルマが安定するのでコーナリング速度が上がります。スポーツキットで十分です。セッティングは、舗装なら、車高を低くして、スプリング、ダンパーを固め(数値を大きく)します。だいたい80%ぐらい固くして好みで変えればいいでしょう。

5・カーボンプロペラシャフト・・・加速が良くなります。コーナーからの立ち上がりも速くなります。

6・エアロパーツ・・・高速での安定性アツプ。

ノーマルカーにこれぐらいのチューニングをしておけば、楽しく走れて勝てるレースも増えます。お金も節約できます。