Enthusia攻略

■感想

・GTforce proでやることをオススメします!

パッドだとこのゲームの面白さは半減、いや。ぜんぜん楽しくないです。

・そのほかのゲームの構成について・・楽しいゲームとしては良いですが。。

クルマの挙動はリアルですけど、それ以外のゲームとしてのリアルさの追求には疑問点が残ります。しかし、イージーにレースをしたい人にはグラフィクスが奇麗なのでいいかも。

1.　なぜ、セッティングが保存できない。

いろいろとクルマのダンパーとかタイヤとかのセッティングを変更して何度も走った結果、やっと最高のタイムがでるセッティングまで煮詰めました。さて、セッティングを保存してゲームを終わろうとしたら、なんと保存のボタンがない。なに!! 保存できない仕様なのですよ。おどろくべきことですね。

2.　そのうえセッティングを変えたクルマでのタイムアタックの記録が保存できない。

これは致命的ですね。たとえ超人的なレコードをたたきだしたとしても記録としては残りません。きれいに消え去ります。ゲームセンターのゲームでさえ記録と名前を残すことができるのに、これは最悪な仕様です。タイムアタックする気になりませんね。しかも、マニュアルに「セッティングを変えたクルマでのタイムアタックは記録されません」と堂々と書いてあります。なんじゃこれは!!　つまりセッティングを変えてタイムアタックしても無駄ってことです。

3. しかもデフォルトのセッティングはヘボヘボ

セッティングを変更せずにデフォルトの設定で走れば記録は残るのですが、このデフォルトのセッティングがヘボヘボなセッティングなんですよ。

・タイヤは一番グリップしないタイヤ・・・これで記録を出せというほうが無理です。

・車高は最高に高い・・・・軽トラじゃあるまいし、ロールが多すぎて安定したコーナリングは無理です。

・バネとダンパーは最高に柔らかい・・・乗り心地重視で走りやとは正反対のセッティングです。

こんなヘボセッティングでタイムアタックすねやついるんですかね。

まったくリアルでないセッティング。

こんなヘボいセッティングで走れっていうのですからストレスたまりまくりです。これってユーザーいじめ??　

しかもどの車種に対してもこのセッティングですからたまりません。たとえばWRCカーのインプレッサ・ラリーカーがターマックを車高を最高に高くしてフワフワのダンパーで走るのですから現実逃避としか考えられません。このセッティングのどこがリアルなんですか?

クルマの挙動がリアルって言ったってセッティングがヘボヘボなんですから意味ないですよ。

3.　ニュルブルクリンクのコースが薄暗くて気持ち悪い。

ただでさえ攻略がむずかしいニュルブルクリンクを、さらにプロドライバーでもいやがるような、うすぐらい天候(雨がふる直前のようなかんじ)に固定してあるとは。。セッティングは子供向けなのに、コースはプロも困らせる難関とは、ゲームの方向性がばらばらですね。ちゃんと開発会議で打ち合わせしたのでしょうか。

4.　全体的にシミュレータと言うよりは子供向けゲームです。

エンスーは、ゲームの設定にしたがって遊べってかんじです。自分のクルマは自由に買えないしセッティングも保存できない。シミュレータを期待する大人は楽しめずストレスがたまります。主役がゲームなのでユーザーはそれに従う形式です。クルマゲーの初心者向けとは思いますが、それにしてはデフォルトのセットアップが無茶苦茶なので、これも疑問点です。自作に期待します。

ちなみにGT4の方は、主役がユーザーであり、ユーザーの意思でクルマを買い、好きなようにチューニングして、好きなように走れます。現実に近いのはGT4です。GT4攻略はこちら

あるいは、もっとテクニツクを磨きたい人、どんな路面でも速く走りたいのならラリーがおすすめです。WRC4攻略はこちら。