Year: 2002

Type: FR

馬力: 626

トルク: 80

走行条件

タイヤその他: ノーマル(初期設定のまま)

ドライブアシストはOFF

パワー+20,, 重さ-10%、スーパーソフト、TCS-OFF

記録 6分12秒

ひさしぶりに乗りました。

さすがに時速300キロを越えると路面の凸凹が怖いです。ちょっとふらつくと飛んでいきますから。

・一周目

クルマの挙動を確かめながらの走行。

このクルマのエンジン音は低くて静香。高回転までまわしているのにすっきりしないこもった音。。なんとなく電器モーターのようなかんじです。好みのわかれるところでしょう。

しかしこのクルマ7速まであるんですね〜。

前半は快調に走れました。スピードは控えめに。

しかし中盤、カルーセルのコーナーでリヤがスライドしてスピンしてしまった。大馬力のFRマシン。アクセルコントロールにシビアさが必要です。そのあと、アップダウンの激しい高速S字で2回ほどスピンしました。

それでもタイムは7分18秒。。おそるべしGT-Rコンセプト。

2周目の目標はスピンしないこと(^_^)

スピンさえしなければ、1周目より速いはず。なので後半のS字はスピードは控えめに走ることにします。

といいながらも、このクルマ、非常にじゃじゃ馬です。コーナー途中でちょっとでもアクセルOFFを乱暴に扱うとリヤがつるつるるつと滑り出してスピン。

さらに道路外側の芝生などを踏むととたんにグリップのバランスを失ってくるくるとスピン。。。

なかなか苦戦しました。

現在の最速タイム ・・・6分30秒

攻略こちらムービー