WRC3 攻略　2013

WRC FIA World Rally Championship

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セッティング・全路面(WRC2 2012)

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用語集(WRC2 2012)

ロジクールハンドル160x600

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WRC 3/ FIA World Rally Championship /PS3

Rally New Zealand

ニュージーランドのジャングルの中を走るラリー。

路面は滑りやすいグラベル。

道幅が狭くほとんど直線がなくコーナリングスピードは低い。

ニュージーランドラリーは南半球では最も歴史が長い。

道路の形状がかまぼこ型。別名、ローラーコースター。

コーナリングでこの形状を生かした走りをすればよりタイムアップできる。

セットアップ

	スプリングとダンパーは、ともに柔らかめ。ダンパーはコンプレッションより、リバウンドを固めにしてます。アンチロールバーは固めにしてクイックに曲がるようにしてます。
	アンチロールバーはフロントより少し固めにしてクイックに曲がるようにしてます。
	ギヤはクロス気味にして加速重視です。デフはフロント100%ロック。リヤは少しスライドさせるために80%ロックです。トラクション・バランスは50:50にしてぬかるみでも前に行くようにしています。
	ここらは好みです。

SS-1

Akau South

路面は滑りやすいグラベル。

道幅が狭くほとんど直線がなくコーナリングスピードは低い。

先のアクロポリスとはリズムが違いますね。ここはけっこう忙しい。それとよく滑ります。

ここのセッティングは、センターデフの配分を前後50%ずつにして、リヤのスライドを抑えてます。

SS-2

Waipu Gorge

WRC 3 Rally New Zealand Waipu Gorge/ FIA World Rally Championship/ gameplay PS3
WRC3☆攻略☆ラリー　ニュージーランド　SS-2 Waipu Gorge/ シトロエン DS3　

先のギリシャよりもヘアピンは多いかんじで、ほとんど直線なし。
路面は濡れていて滑りやすいグラベルです。
ここは、ほとんど直線がなくて、ジャングルの中は起伏も激しくて
ラインを外すと両側の岩にヒットします。
なのでスピードは控えめにして、下見走行ぐらいの気持ちで走りました。
滑り出すとずるずると滑ってしまうので
早めのタイミングが大事です。
とにかくヘアピンが多い。