■STI A-Lineセダン試乗してきた

300馬力の2.5リッター水平対向４気筒ターボに5ATをマッチングしたA-Line。

近くのくねくね山道を試乗しましたが、下りのヘアピンで突っ込み気味にしても大げさにノーズが下がる訳でもなく、すんなりと回ってしまいました。

245のタイヤは一般道では十分すぎるグリップですね。

それから足回りがしなやか。

新車に乗って自分のクルマのショックが抜けていることが実感できました。

□だんだんと気温が下がってきました

あとついの朝は22℃

今日の夜は20℃。

ここ一週間ぐらいで10℃ぐらい下がったような気がしますが。。

それに関係してかどうかわからんけどエンジンの吹け上がりがモサモサしたかんじになってきたんですけど。

エンジンオイルはこのまえの1年点検で無料交換した純正オイル(半合成オイル)。

まだ500キロしか走ってない。

いつものMobil 1 0W-40(100%合成)で4000キロ走行してたけど、まだそっちのほうがエンジン軽い感は残ってたよな。

モサモサ感が気になるのでMobil 1 0W-40を手配しておきます。。

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■200円で新品にもどる?

センターピラーのプラスチックや周辺のゴムやドアミラーの取り付けプラスチックの部分などは年とともに白くなってきませんか??

200円で新品同様の黒々した光沢を手に入れることができます。

シリコンスプレーです。

DIYの店で200円でおつりで売ってました。

これをシューっと吹き付けて布で拭き取ればキレイキレイになります♪

■COICOの空気圧ゲージ

買って一ヶ月たたないのに圧力調整ボタンが吹っ飛びました。。

バネとともにボタンが吹っ飛びました。

ボタンはネジだろうと思ってみて見ると、ネジ山はありません。。。

どうやって止めていたんだろ。

ということで修復できてないです。

実用上は問題ないので、不必要な部品でもあります。

それなら最初からつけなければいいのに。

1000円しなかったからダメなのかな。