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暑いですねー。クルマの熱対策してますか?
クーラント(ラジエター液)が減っていたり劣化していたらオーバーヒートの原因になりますよ。
夏のサーキットはもっと過酷なので高性能クーラントは必須ですね。
そうでなくてもターボのWRXはつねに水温は80℃ぐらいに保ちたいものです。
水温80℃前後、油温90〜100℃が理想らしいです。
そこで、わたしもついに高性能クーラントを注文しました!
インプレッサWRX GDAEの場合、8L必要なので、4Lを2個です。
ひとつ4950円でしたので2個でだいたい1万円でした。
ひとつ上のPGプラスというのがあるのですが、こちらはさらに高性能でサーキットの常連様向けですが、寿命が1年程度。
こちらのRプラスは2,3年。わたしの場合、たまにサーキットですので、RプラスでOKです。
【Rプラスの使用レポート】
ずばり、水温は上昇しにくく、下がるのは早くなりました。
 夏ですねー、セミです。
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