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TIPS

集金稼ぎにお勧めなレース

1時間ちょっとで高い賞金

耐久レースの「スペシャル・ステージ・ルート11 (SSR11)」

このレースは50周して、トップになれば5000万クレジット獲得できる。
一周当たりにすると100万クレジットという、とてもコストパフォーマンスのよいレースなのだ。
集金稼ぎにもってこいと言える。
というのも、他のレースで1000万クレジット以上のレースを探すと、シリーズものが見つかるのだが、シリーズものは、10戦するものが多く、しかも1戦ごとに10周から15周を走らなければならない。ということは、シリーズ全体では、100周以上周回しないといけないのだ。

このレースは出場車種に制限がないので、F1カーで出場すれば1時間ちょっとで50周できる。1分45秒前後で周回すれば、タイヤの摩耗の激しいF1カーで頻繁にピットインしても優勝できる。

スペシャル・ステージ・ルート11
賞金

1st:5000万
2nd:1200万
3rd:1000万

プレゼントカー F687/s, カマロレースカー、ARTA NSX, オートバクスApex MR-S
ライセンス 国際A級
車種制限 なし

クルマが遅くても、運転が下手でも100万クレジット

耐久レースの「パッセージ・to・コロッセオ」

このレースは単に二時間走るだけで、六位でも100万クレジット獲得できるのだ。つまり、なにもしなくてビリになるだけで100万クレジットになるのだ。

しかし二時間も走るのはめんどくさい。そういう人は、スタートしたあと、別の用事をすればいいのだ。テレビを見るもよし、読書をするのもよい。二時間経過したら、ゲームにもどってゴールする。当然、6位である。
それでもちゃんと100万クレジット獲得できる。

クルマもドノーマルの低速カーでも100万クレジット獲得できる。参加するには、国際Aライセンスをなによりも先に取ることが重要である。

パッセージ・to・コロッセオ
賞金

1st:3000万
2nd:850万
3rd:700万
中略
6th:100万

プレゼントカー F688/s, ベルティゴ・レースカー、ゾンタ・レーシングカー, デルタHFインテグラーレ
ライセンス 国際A級
車種制限 なし

update:2003年 12月 5日 (金)