Spec I

2007年12月〜

初期バージョンです。

Spec II

2008年3月〜

イベントがかなり変更になりました。

・新たに34台ものクルマを追加収録。前バージョンと合わせ、合計71車種に拡充しました。F1昨シーズンのチャンピオンマシン、F2007を収録!

など詳細こちら

Spec III

Class Sのレースの一部が変更になりました。PTが大きくなったものが多く、難易度が下がった気がします。

・3台の新車種が追加され、収録車種は全74台に!

・操作性とゲームバランスを再調整し、より遊びやすく進化

・タイムトライアル
・ペナルティによる速度制限を廃止し、タイム無効のみに変更
ドリフトトライアル
・採点区間の見直し
・スタート方式をローリングスタートに変更
Option(オプション)
・［デバイス］にプレイヤー2用の［キーアサイン］を追加

その他詳細はソニーGT5P

■コツ

全体的に速く走るコツは、スローイン・ファストアウト、ハンドルは一気に切らずに小刻みに、コーナー出口を予想してハンドルの切り角を考えるなどです。

SPEC III (since 2008.04)

Event Race

Class S

すべてゴールド♪2009年7月達成

S-01 チューンドカーバトル/第1戦/ PP630

ハイスピードリンク-A, 630以下/

GTR07なら、軽量化してパワーを落とし、630にします。

タイヤはR1固定。

クルマのパフォーマンスが圧倒的なので、これで楽勝です。4lap目で1位になれます。ムービーこちら。

◆SPECIIIではPP700になりました

PP750になったのでさらにFORD GTがモンスター化しました。

セッティングがキモです。

4周目に入るところで1位になれます。

攻略ムービーアップしました。

S-02 スーパーカーフェスティバル/第1戦/ PP680

◆SPECII, III共通

富士スピードウェイ

タイヤはS3固定。

これもGTRで楽勝。

ムービーこちら。

46秒644でました。

コツはコーナーでは少しずつ小刻みにハンドルを切り戻しつつ、できるだけタイヤを鳴らさず、ハンドルがまっすぐな時間を長くすることでコーナリングスピードが上がります。壁にすこしケツが当たらないのが速いのですが、少し当たってもゴールド取れます。2009.7.8

ムービーこちら

S-04　チューンドカーバトル/第2戦/ PP630

デイトナです。

Spec2ではGTRで楽勝でした。

◆SPEC IIIではPP700になりました。

Spec IIIではFORD GT LMでクリアしました。

とにかく最初のコーナー勝負です。次の右も難しいです。3つめの左はノーブレーキでいけます。4つめの右も難しい。とにかく走り込むことです。セッティングも煮詰めました。

ムービーSpec 3 S-04セッティングと攻略・こちら

S-05 スーパーカーフェスティバル/第2戦/ PP680

◆SPECII, III共通

ハイスピードリンク

ここもGTRは反則的に速いですね。

3周目でトップに立てます。

ムービーこちらyoutube

S-06 鈴鹿、1ラップバトル

◆SPECII, III共通

フェラーリF40を使い、1周で16位からスタートしトップでゴールするのがクリア条件です。

なかなかむずかしかったですがゴールドりました。

こちらにまとめました。鈴鹿、F40で1ラップバトル

S-07, 富士スピードウェイ

Spec III, 750pt

Ford GT Test carでいくと楽勝でした。

spec IIIの攻略ムービーこちら

Spec II, 700pt

チューンドカーバトル/第3戦/ PP700/富士スピードウェイ
マインズR34で取れました。
3周目でトップに立てたんですが、フォードGTが速くて直線で抜き返されました。こちらは4WDの強みを生かしてコーナーで抜き返すという展開。5周目までもつれました。途中、ヘアピンで追突ペナ取られましが、なんとかゴールド取れました。

spec II 攻略レポートとムービーこちら

S-08　フォードGTでハイスピードリンク

spec II, III共通です。

10分以内に規定値クリアでゴールドです。

攻略ムービーこちらyoutube

S-09　 スーパーカーフェスティバル/第3戦/ PP680

◆SPECII, III共通

デイトナ

ここもGTRで楽勝。

ムービーこちら

S-10　　チューンドカーバトル/第4戦/ PP700

フォードGT LMテストカーでゴールド取れました。

攻略はこちら

◆SPEC IIIではPP750になってます

Spec IIIの攻略こちら

Class A

■A-1グランツリスモ・オールスター第1戦・・・・GTRでゴールド。

■A-2　アメリカンマッスル第1戦・・バイパーでゴールド

■A-3 BMWでアイガー・・・1'13.717ゴールド・ムービーこちら

■A-4 グランツリスモ・オールスター第2戦・・・・GTRでゴールド。

■A-5 日本選手権第1戦・・・インプレッサWRXでゴールド。

■A-6　アメリカンマッスル第2戦・・・バイパーでゴールド

■A-7 グランツリスモ・オールスター第3戦・・・FORD GT LMテストカーでゴールド。

■A-8 ミッションレースF430・・・軽量化でゴールド・ムービーなどはこちら

■A-9日本選手権第2戦・・・攻略こちら

■A-10 グランツリスモ・オールスター第4戦・・・FORD GT LMテストカーでゴールド。

Class B

■B-1　クラブマンカップ第1戦・・・車種制限ないので高性能車でゴールド。

■B-2　4WDチャレンジ第1戦・・・インプレッサWRXでゴールド。

■B-3　ランサーエボリューションでアイガー・・・攻略ムービーこちら

■B-4　クラブマンカップ第2戦・・・車種制限ないので高性能車でゴールド。

■B-5 4WDチャレンジ第2戦・・・インプレッサWRXでゴールド。

■B-6/インテグラで1ラップバトル/ハイスピードリンク・ゴールドこちら

■B-7クラブマンカップ第3戦・・・車種制限ないので高性能車でゴールド。

■B-8 GTRでハイスピードリンク・・・攻略ムービーこちらyoutube、date090708

■B-9　 4WDチャレンジ第2戦・・・インプレッサWRXでゴールド。

■B-10 クラブマンカップ第1戦・・・車種制限ないので高性能車でゴールド。

Class C

■C-1/サンデーカップ第1戦・・・車種制限ないので高性能車でゴールド。

■C-2/ライトウェイトKカップ第1戦・・・カプチーノでゴールド。

■C-3/カプチーノでハイスピードリンク・・・シルバーです。

■C-4/サンデーカップ第2戦・・・車種制限ないので高性能車でゴールド。

■C-5/FFチャレンジ第2戦・・・インテグラでゴールド。

■C-6/ライトウェイトKカップ第2戦・・・カプチーノでゴールド。

■C-7/サンデーカップ第3戦・・・車種制限ないので高性能車でゴールド。

■C-8/インテグラで1ラップバトル/デイトナ

■C-9/FFチャレンジ第2戦・・・インテグラでゴールド。

■C-10/サンデーカップ第4戦・・・車種制限ないので高性能車でゴールド。

■過去の攻略ニュース

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