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グランツーリスモ5のニュース 2012年05月

 

GT Academy 2012, Round 4

GT アカデミー ラウンド 4

 

Granturismo 5, GT Academy 2012, Round 3

GT アカデミー ラウンド 3

 

 

 Round 2-1, Oval

TCS=1 was faster than TCS=0.
Tips are not understood at all.
Gold was able to be taken even freely carry out, nothing handle operation. (operation without holding).

Round 2-2, Tokyo
TCS=1,ABS=1
this is one of my weakest truck in GT5.
that comes out from before well on a license etc.
i have not known record line yet..

Round 2-3, Roma
TCS=4,ABS=1
i made big curve aiming the second right curve that is before the last left curv.
i used TCS for having much grip in high speed cornering.

Round 2-4, Eifel
TCS=4,ABS=1
Since i had not got used to run, i show the driving line.
Although it is continuous S-curves, i made two S-curves into a pair and connected in a straight line.

Round 2-5, Nurburgring TCS=4,ABS=1
at the first right curve, turn right in the middle of down hill,it makes easy turn. because load remained in the front tire.
it is the timing of just after blowing 3rd gear.
early braking will be needed for the last high-speed S curve. i set TCS=4 to get more grip while high speed cornering.

GT アカデミー2012

ROUND 2

 

GT Academy 2012, Round 2, GTアカデミー

Round 2-1, Oval
オーバルです。
TCS=0よりTCS=1のほうが速かったです。
コツはさっぱりわかりません。
なにもハンドル操作しないまま(手放し運転)でもゴールドは取れました。

Round 2-2, Tokyo
TCS=1,ABS=1
自分的にはGT5で一番苦手な場所。。。
以前からラインセンスなどでよくでてくる場所ですが。
いまいちラインがわかっていません。

Round 2-3, Roma
TCS=4,ABS=1
最初の右はわざと大きく回って、次のS字手前の右カーブのクリッピングポイントを目指しました。
すこしラインがずれてますが。。

Round 2-4, Eifel
TCS=4,ABS=1
ここは走り慣れてないのでライン表示しました。
連続するS字ですが、S字を2つずつペアにして直線でつなぐように走るといいみたいです。
ちょっと流しつつカーブに入って行くといいみたいです。

Round 2-5, Nurburgring
TCS=4,ABS=1
最初の下りの右は下っている途中、右にハンドルを切るとフロントに荷重が残っているので曲がりやすかったです。3速が吹けきった次の瞬間ぐらいのタイミングです。手前で4速まで上げるとオーバースピードになるようです。
そこから黄色に追いつくのですが右から抜くのが正当派でしょうけど、ぎりぎり追いついたので左のインから抜いてしまいました。。
つぎの赤も微妙にラインをじゃましていてパスしにくいのですが空いたほうから抜きました。
最後の高速S字は早めにブレーキですが、高速のためリヤが流れやすく少しドリフトぎみになるのでTCS=4にしてグリップを得るようにしました。

 

 

 

 

 

GT アカデミー2012 ROUND 1

GTアカデミーは無料で誰でも楽しめる運転練習アプリです。グランツーリスモ5を持っていなくても遊べます。詳細は後ろに書いてますので。

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Round1はEVカーでの練習会というかんじでした。
音がしないので今までのレースカーとはちがいます。
そのぶんタイヤの音がよく聞こえます。
タイヤが抵抗なく転がっているかどうかもわかります。

とりあえずRound 1をやってみました。

ABS=1、その他OFFです。

Round 1-1
ひたすら右ぎりぎりを走ります。

Round 1-2
最初まっすぐ走り、つぎ左端ぎりぎりを走ります。
できるだけハンドルに抵抗が無いラインを走りました。

Round 1-3
できるだけハンドルを切らないように走りました。

Round 1-4
最後の右はできるだけブレーキを遅めに、軽く。ちょっとタイヤがなくぐらいで回りました。

Round 1-5
スタートから直前のクルマのスリップストリームに入り、左カーブでリヤに当たるぎりぎりで抜きました。
つぎのS字の最初の右は少しブレーキ、できるだけインがいいようです。つぎの左に向けて、できるだけハンドルを切らないようにしました。

配信イベント・鈴鹿PP650

無敵のプジョーで攻略しました。

レースカーは車高が低く、空力特性にすぐれていますので、コーナリング中、非常に安定しています。

鈴鹿のようなテクニカルなコースでは特に前半の連続するS字のところが速いです。

配信イベント2012.5.10

 

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「GTアカデミー 2012」開催2012.5.2から。。

「GTアカデミー 2012」は、与えられた課題でタイムを競い、スポーツドライビングの基本を身に付けることを目指す期間限定のオンラインイベントです。

PlayStation(R)Storeから無料タイトル「GTアカデミー 2012」をダウンロードすることで、どなたでもご参加いただけます。

イベントの開催期間は5月2日(水)から6月25日(月)まで。PlayStation@Storeでの「GTアカデミー 2012」の無料ダウンロード開始とともにランキングの登録も始まります。ゲーム内ではカレンダーに従って8つのラウンドがオープンします。ラウンドのオープン期間は以下の通りです。

Round 1 and 2: 5月2日(水); 6月25日(月) 08:00 JST
Round 3 and 4: 5月14日(月) 08:00; 6月25日(月) 08:00 JST
Round 5 and 6: 5月28日(月) 08:00 ; 6月25日(月) 08:00 JST
Round 7 and 8(ファイナル): 6月11日(月) 08:00 ; 6月25日(月) 08:00 JST

1つのラウンド内には5つのイベントがあります。
各イベントの内容に従ってクルマを走らせてみましょう。
その時のタイムに応じて、ゴールド、シルバー、ブロンズのトロフィーがもらえる他、ラウンド内の全イベントを規定の成績でクリアすると、「グランツーリスモ5」で使えるプレゼントが手に入ります。

イベントは一度でクリアする必要はありません。何度も繰り返し挑戦して、記録を更新していきましょう。タイム短縮には理由があり、その理由を探るうちにスポーツドライビングの技術が身に付きます。

イベントを最後までやり遂げるには、PlayStation3のフレンドとタイムを競い合ったり、国別のランキングで自分の順位を確認したりすることが励みになります。リアルタイムで表示される参加プレイヤーの総数や総距離累計、リトライ数などもイベントを進める力になります。 「GTアカデミー 2012」にはフレンドにゲームを紹介する機能もあります。大勢のフレンドを誘って、楽しみながらイベントに挑戦しましょう。

詳細こちら↓↓
http://www.gran-turismo.com/jp/academy/2012/

 

 

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