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どのサーキットでも言える事ですが、大きな円を意識して走る。
スローイン・ファストアウトを心がける。
1-2-3: 下りのワインディング、丁寧に。
5: 坂を登りきる手前のクレストは左コーナー。
9: カルセルの脱出のときの縁石は踏まないほうがいい。踏むと姿勢が崩れやすい。
参考リンク
ニュルブルクリンク wiki
ニュルブルクリンクへの行き方
ニュルブルクリンクを一般車で走行
