WRX整備手帳 メモ 2019年〜
2021年
8月 21万キロ
車検見積もり中
交換予定品
・ブレーキオイルフルード交換(純正)
・クラッチフルード交換(純正)
・ワイパーゴム
・タイヤ
銘柄は以下↓↓のいずれか予定
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4月
オイル交換
モービル1 0w40
買いだめしていたモービル1 0w40があるので、今回はいつものモービル1 0w40にもどしました。
しかし、茨城のスバルではオイル持ち込みができませんので静岡に用事で行ったときについでに静岡のスバルで交換しました。いままでの徳島、東京、静岡のスバルでのオイル持ち込みはOKでした。
自宅で長期保存してたので容器がサビでますが汗 中身は大丈夫でした☺️
2020年
10月
オイル交換
スバルの100％合成油プレイアード0W30
いままでスバルに100％合成油があるとは知らなかったのでモービル1 0w40ばっかり入れてたけど
今回、スバルにもあるってことを知って入れてみました。
入れた感触はモービル1 0w40と同様、加速感と滑らかさ共に最高です。
3月
車高調の入れ替え
以前はTRUST
今回はTEINです。緑のバネが特徴ですね。ラリーにも使用されてます。
TRUSTのときは固さ調整可能タイプにして路面に応じて固くしたり柔らかくしたりしてました。
今回も、固さを調整できるやつにしたはずが発注まちがえて固さ固定タイプになっちゃった。。汗
でも、なければないで、どうでもいいかなと。
いまやサーキットにも行かないので固くする必要もなしで。
ストリート用の固さなので快適ですよ。
でも純正よりは固いから車高調の気分を味わえます笑
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2019年
11月
オイル交換
モービル1 0w40
いつものモービル1 0w40。安定の100％合成油です。
100％合成油を一度体験したら部分合成には戻せません。回転の滑らかさが全然ちがいます。
10月
タイヤ交換、パンクのため1本のみ交換。
今回はD101が終売のためOEMらしきGOODYEAR EAGLE REVSPECにしてみた。
厳密に言えばすくなくとも2本ずつ交換したいけど、限界走行などしないので大丈夫。
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9月
車検
・ブレーキオイルフルード交換(純正)
・クラッチフルード交換(純正)
・ワイパーゴム
その他
16万6000円
4月
タイヤ交換 フロント2本
DUNLOP ディレッツァDZ102 225/45R17
3月
オイル交換
モービル1 0w40
オイルフィルター交換(純正)
参考リンク
主要な消耗品
【エンジンオイル】
モービル1 0w40
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【タイヤ】
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2017年以前の主要な交換部品
2017年1月
ギヤオイル交換、LSDオイル交換 17万キロ
MTオイルとリヤのLSDは、いつものゼロスポーツ75W-90です。
オイルは100%合成に限ります。いちど使うとその気持ちよさに、やめられない（笑）
わたしのインプレッサWRX GDAの場合、ミッションに4L、リヤデフに1L、合計5Lも必要なんです。1万円越えるし。
価格チェック
Amazon【ゼロスポーツ チタニウム75W90ギヤオイル】
2014年10月 16万キロ
フュエル・フィルター交換
2014年6月 16万キロ
ラジエター、タイミングベルト、クーラント、パイプ、サーモ、16万キロ
タイミングベルトとラジエター関係を交換してきました。
ラジエター、パイプ一式、サーモキャップ
クーラントは、いつものビリオン・スーパーサーモ・タイプRプラス、
それと、タイミングベルト一式 を交換。
クーラントはいつものビリオン スーパーサーモLLC タイプRプラス 4L
冷却効果抜群。
2016年10月
ディフェーザー
2014年3月
ブレーキパッド
エンドレス・NS97。
タイヤ
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