トラックは持ってないので買いに行きました。

左の黄色い文字の部分が価格です。

一番安い、トヨタのタコマを買うことにしました。

しかしこのクルマ、安いけど性能いいんですよ。

さすが日本車です。コンスパフォーマンスがいいんですよ。スバルのインプレッサWRXとかランエボもそうですね。

↓しばらく先の変則S字でショートカットでパスしました。

コーナーでは差がつくので稼いでおきましょう。

↓途中で2秒差だったのですが、またまた最終の直線ですぐ後ろまで迫ってきています。ぎりぎりトップでゴールでした。

あれだけ直線で伸びるとは、ハイパワーなんでしょうねえ。

まずはスタートダッシュで一台パス。

ヘアピンの次の右コーナーまでにもう一台パス。

大きな左コーナーをアウトからパス。

つぎの左でインから縁石内部を強引にバス。

変則S字でインから赤いのをパス。これでトップに。

赤いのは長い直線では追いついてきて後ろに迫ってきます。

直線ではブロックして抜かさないようにします。

コーナーではスピードを控えてインベタで走り、インから抜かれないようにすればOKです。赤いのが後ろにぶつかってきますが、そのときはペナルティかなんか知りませんが赤いのは遠ざかりますのでOKです。

スタート後のせまいS字の左でインから一台パス。

つづくS字の右でインからパス。

長い直線の手前でインから脱出速度優先で立ち上がり2台と並んで進みます。

長い直線のあとの右コーナーへのアプローチでブレーキを遅らせてインから入り、二台の前をブロックしながらコーナリングします。

バックミラーを見ると、後ろから迫ってきてますがブロックします。

そのまま残りを走ってゴール。