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韓国・ソウル
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| 韓国のソウルの街をサーキット化したものです。
南大門がありますよ。ここの左コーナーが円形コーナーなのでライン取りをどうするかです。
あと最終左コーナーでの脱出速度を最大にするようにするといいみたいです。
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ストリート仕様にて走行
セッティングは、車高120,120、ダンパー 9, 9
キャンパー 1.5,1.5
のとき、ベスト1'07.600でした。
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ノーマルのインプレッサWRXでは1分09でした。
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黄色のオートバックスの看板横で130キロぐらいがベストみたいです。
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この円形コーナーがむずかしい。ベストラインがわからない。
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ふくらみすぎて、脱出が107キロ。
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ここはMOTULの看板あたりを全開で脱出できるように。
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二週目は一周目よりスピードが高いので、ブレーキポイントが手前になります。
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一周目と同様にオートバックスで130キロぐらいです。
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