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韓国・ソウル
韓国のソウルの街をサーキット化したものです。

南大門がありますよ。ここの左コーナーが円形コーナーなのでライン取りをどうするかです。
あと最終左コーナーでの脱出速度を最大にするようにするといいみたいです。

ストリート仕様にて走行

セッティングは、車高120,120、ダンパー 9, 9

キャンパー 1.5,1.5

のとき、ベスト1'07.600でした。

ノーマルのインプレッサWRXでは1分09でした。

黄色のオートバックスの看板横で130キロぐらいがベストみたいです。

この円形コーナーがむずかしい。ベストラインがわからない。

ふくらみすぎて、脱出が107キロ。

ここはMOTULの看板あたりを全開で脱出できるように。

二週目は一周目よりスピードが高いので、ブレーキポイントが手前になります。

一周目と同様にオートバックスで130キロぐらいです。

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