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富士1000km。228周
なんと228周も走るという忍耐のレース。実際なら何人かのドライバで交代しながら走るんでしょうけど、ゲームでは、自分一人しかいませんからねえ。。とてもひとりで228周もする気力がありません。 なので、Bスペック、監督モードでクリアすることにします。
1. エスクードで参戦
1回目、スーパーハードで挑戦

このタイヤは、これはゲットしたときのままです。

ようするにお金をかけずに勝とうという趣旨です。

スタートから何周かで2位まではいったのですが、その後、だんだんと順位を下げてしまい、5位まで下がったところでリタイヤしました。

どうするか。

もっと速いクルマを買うか、タイヤを買うか。。。

どっちが安い? タイヤですね。

二回目・ハードタイヤで挑戦。

ハードにしてスタートしてペースアップで走らせ、1周目は4位。2周目最後に2位。3周目のストレートで1位にでました(^_^)b その後、マイペースで走らせていたらまた抜かれてしまいました。そのままずるずると走っていたら12周でタイヤがオレンジになりました。ピットイン。。

しかし、ほかのクルマはピットインしません。

見ると、17周目ぐらいでピットインしてました。ということは、ほかのクルマはスーパーハードということですね。。。むむむ。。。

ということは、スーパーハードで勝てないとだめなんですよ。

これは困った。一時中断・・・

ニュルブルクリンクの24時間耐久にいってきまーす。

2. ポリフォニーデジタル フォーミュラグランツーリスモ'04で参戦

どれぐらいのハンディかA specでスタートしてみたら2pointと出ました(^_^)

楽勝ですね。自分で運転しても勝てそうです。

でも長距離ですので、Bspecで参戦です。

1周目のここらですでにトップにでちゃいました。

12周でピットインするようです。

タイヤは、ミディアムタイヤです。

ガソリンは半分以上残ってました。

ふとみると1LAP差つけてました。42周してますね。

安心してほっとけますね。

これから読書でもしますかな。。

4時間59分でした。平均1分15秒ぐらいでしょうか。

日産R92CPレースーカーがプレゼントでした。

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