■条件

全長　4メーター以下

ノーマルタイやまたはスポーツタイヤ

日本車で4メーター以下ならMR2が一番有利ではないでしょうか。
ライバルカーはFFで車高が高めです。
MR2は、車高が低く、MR形式でコーナリング速度が高いので有利と思われます。

■第一戦　もてぎ

直線が長くて直角コーナの多いコース。

意外と抜きにかった。

他のクルマが、がんばってました。

■第二戦　オータムリング・ミニ

テクニカルなスラローム系のコース。

ここは楽に勝てました。

■第三戦　つくば

MR2はコーナリング速度の高さで有利です。

■第四戦　ディープフォレスト

これ、2,3回トライして勝てました。

コースに慣れてないのが原因でした。

■第五戦　鈴鹿

ここは得意のコースです。

前半のスラロームのところでMR2のコーナリング性能の高さを生かして上位にいけました。

■プレゼントカー

プレゼントカーはホンダライフ