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クルマ

ランボルギーニ　ウラカンSTO 発表　写真を集めてみた　公道走行可能なスーパースポーツカー

2020年11月28日

ボディパネルの75％以上はカーボンファイバー

車両の乾燥重量はわずか1339kg。

エンジンは自然吸気

超高回転型のV10。

610ps/8000回転

後輪駆動

パワーウェイトレシオはわずか2.09kg/ps

リヤウイングはサーキットの特性にあわせて調整でき、最大で前後バランスを13％変えることができる

ダウンフォースは280km/h走行時に420kg。

税込み4125万円の予定。

日本では、2021年春以降の販売。

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モフP

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