ランボルギーニ ウラカンSTO 発表 写真を集めてみた 公道走行可能なスーパースポーツカー
ボディパネルの75％以上はカーボンファイバー
車両の乾燥重量はわずか1339kg。
エンジンは自然吸気
超高回転型のV10。
610ps/8000回転
後輪駆動
パワーウェイトレシオはわずか2.09kg/ps
リヤウイングはサーキットの特性にあわせて調整でき、最大で前後バランスを13％変えることができる
ダウンフォースは280km/h走行時に420kg。
税込み4125万円の予定。
日本では、2021年春以降の販売。
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日本の東西南北の16端、道の駅1050、神社300、ダム990、鉄道駅4700、岬と灯台100以上など訪問済み。登れる灯台16基コンプリート。四国八十八ケ所巡り結願。
超ロングドライバー 1日1367km走行で日本一に2回なったことがあります。次の目標は、一日2000km走行。
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