イタリアの田園風景の曲りくねるダートを超高速で走る【WRC 9】最難関 Monti de Ala ヤリス セッティング
WRC 9 Italy Monti di Ala 13km イタリア Monti de Ala ヤリス 攻略とセッティング
グラベルの13kmってアスファルトに比べてとっても疲れますね〜
アスファルトで50kmぐらい走ってるような感覚になります。
ここの難しさはアルゼンチンのエルコンドルやトルコを思い出しました。
ここはメキシコのセッティングをベースに
最初、トルク配分40:60=F:Rで走ってみました。
いいかんじで走れているのですが、タイムがいまいひとつ。
途中でコースアウトしそうになったのが1回。
コントロールについては特に問題を感じないのでギヤ比を触ってみます。
ギヤ比を2段階クロスにしてみました。
今回も途中でスピンしかけたのが一回。
タイム的には2秒ぐらい速くなったのはギヤ比のせいか、コースに慣れたせいかわからない。
後半の下り坂でアクセルを踏めてないのをどうするか。
トルク配分を45:55にして走ってみる。
かなりいいかんじです。
いきなりのスタート地点からの急な下り坂かつ連続ヘアピンかつ滑りやすい。。
ここでなんどもリスタートしてきたことを思い出します。
中盤の見晴らしがいいところはタイムを貯金しておきたいところです。
後半の峠への上りから下りにかけてから難関。
風力発電の羽が見える下り坂は、まだまだ頭にイメージができてなくて
道もほそい、凸凹、すべりやすい、崖という四大難所。
なんとかここは慎重に下りました。
最後の上りのエリアはヘアピンが多いのと左右に変則的に傾いた路面が最後の最後の難関として立ちふさがります。
なんと最後の最後のゴールの直前の干し草ロールが3個並んでいるところでリヤのタイヤが塀に微妙に接触してスピン!!!
ぴえんヶ丘どすこい之助!
もうゴール直前だから、やりなおすのめんどくさい。
今回はこのままで!!
結論
メキシコのセッティングをベースに
トルク配分だけ45:55が一番走りやすいです。
イタリアは路面がカマボコかつ左右に凸凹も多くてむずかしいです。
タイヤのグリップが失われやすいのでグリップ重視のやわらかセッティングが結果的に速かったです。
あと13kmと距離が長いので集中力の維持も大事です。
1，2速でレブってるのが多いのでもっとワイドにしてみようかな。
【関連動画】
【ニュルブルクリンク 3分16秒 Tomahawk X VGT(グランツーリスモSPORT)】
・現在の使用しているハンドルコントローラーはThrustmaster T300RSです。
関連
【ハンドルコントローラー(ハンコン)は、どれがいいのか・グランツーリスモ、WRCなど】
価格チェック
Amazon【Thrustmaster】
楽天【Thrustmaster】
WRC 9
PS4 (PlayStation 4)
Amazon
【PS4】
楽天
【PS4】
チャンネル登録よろしくお願いします。
【モフP レースゲー攻略 YouTube】
攻略実況しています
【MofPのゲーム部屋】
セッティング・攻略本
Amazonで出版中
- 「GT7 セッティング集」 ・・・・100台以上収録
- 「GT7 セッティング・バイブル」 ・・・セッティングのノウハウ
- 「EA WRCダートと雪道のセッティング」
Amazon Kindle無料で読めます。
↓↓Mofp Books
https://amzn.to/3MVfo1W
🎥 Mofp TVについて
毎年、日本一周しながら、日本の美しい風景やローカルフードをシェアしています。
現在フォロワー数1300人以上。
YouTube: mofpTV
https://www.youtube.com/@mofptv
日本の東西南北の16端、道の駅1050、神社300、ダム990、鉄道駅4700、岬と灯台100以上など訪問済み。登れる灯台16基コンプリート。四国八十八ケ所巡り結願。
超ロングドライバー 1日1367km走行で日本一に2回なったことがあります。次の目標は、一日2000km走行。
📚 Mofp Books（Amazon写真集）
旅先で撮影した日本の美を80冊以上出版。Kindle Unlimitedで無料で読めます！
Kindle Unlimitedで読む
SNS
Instagram: @mofmofp_
X (Twitter): @mackenmov
🎮 ゲームセッティング本
GTシリーズ・オールゴールド済のノウハウを凝縮したセッティング本を出版中（Amazon Kindleで無料）。
- GT7 セッティング集（100台以上収録）
- GT7 セッティング・バイブル
- EA WRCダートと雪道のセッティング
