朝日峠からの関東平野、霞ヶ浦、筑波山の眺め【ドローン】 2021年8月
朝日峠は表つくばスカイラインの入り口からすぐ近くでした。
ゲートから少し走ると駐車場がありました。
駐車場から徒歩になります。
猫ちゃんが出迎えてくれました。
展望台の看板がでてきました。もうすぐです。
キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
10分ぐらいでした。
きれいに晴れていい見晴らしです。
左手に霞ヶ浦、遠くに東京湾になります。
当日、肉眼では、土浦の牛久の大仏、東京スカイツリーが見えました。
スカイツリー↓↓↓ キヤノンG9Xでズーム拡大してようやく見える程度。
牛久の大仏さんもぼんやりですが見えてます↓↓↓G9Xでズームで撮影。
夏場は雲がでやすいので富士山はちょっと見えませんでした。
富士山を見るには冬がいいと思いました。
この日は、吹き流しが真横になるぐらいの猛烈な風が吹いていました。
真横ってことは10m/sぐらいってことでほぼ台風の手前クラスです。
ドローンを飛ばすには危険な条件でしたので、すこし風が弱まったときに飛ばしてみました。
土浦市や、つくば市内、関東平野、後ろ側には、筑波山などが見えました。
Data
朝日峠は、茨城県土浦市と石岡市の境を東西に連なる筑波連山南東部に掛かる峠で、筑波連山の稜線を東に走ってきた表筑波スカイラインが、北の石岡市から山越えの広域営農団地農道八郷線と合流し、南の土浦市側に下っている。
峠の西側には、標高301.8mの峰があり、朝日峠展望公園・やすらぎの森として整備されて展望台が設置されている。展望台からは、関東平野や霞ヶ浦を一望、更に空気の澄んだ日には東京の高層ビル群や富士山も遠望できる。
朝日峠（あさひとうげ）は、茨城県土浦市と石岡市の境にある標高282mの峠。
筑波連山南東部に掛かる峠の一つで、雪入山(390.7m)の西側に位置する。
表筑波スカイラインに、山越えの広域営農団地農道八郷線が合流する。
冬季はしばしば凍結により通行止めとなるため迂回路の朝日トンネルが建設され、2012年11月12日に開通した。
朝日峠付近の稜線にはハングライダーやパラグライダーなどのスカイスポーツの離陸場が数ヵ所設置されている。南麓の土浦市小野地区などには着陸場もある。
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