配信イベント・ジャパニーズ'90sチャレンジ ('11/09/29〜)

いやあ、最近、GT5の配信イベントが目白押しで大変だ〜
前回のイベントもクリアしてないのに、後から後からどんどん新作イベントが配信されるものだから
休日もおちおち休んでられない(￣∇￣;
しかもこちらは多趣味なものだからいつも時間が足りなくて
GT5に割り振る時間をどっかから捻出しないといけない。
そうなると睡眠時間を削るしかないんだよね〜
一日が300時間ぐらいあったらいいのに!!

で、今回の配信イベントは、
GT5攻略・配信イベント・ジャパニーズ'90sチャレンジ ('11/09/29〜)
1990年代に製造された日本車でのみ参戦できるレースイベントです。
自車はタイヤ選択自由、PP450までチューンが許されます。
主にスポーツ・ハードを装着したPP409〜PP416のライバルカーが出走します。

コースは以下があります。
グランバレー・イーストセクション 5LAPS
トライアルマウンテン・サーキット/逆走 5LAPS
富士スピードウェイF 5LAPS
コート・ダジュール 5LAPS
トスカーナ(舗装路)　5LAPS

でもって、ガレージにいき、90年代のクルマを物色。
MR2がガレージにあったので採用。
色がブルー系でなかったのでまずはGTオートに行って青系統にペイント♪
チューニングのほうは、、
例によってレーシング・ソフトを入れていかにイージーに走るかをめざす〜(￣∀￣)〜
サスペンションも一番高いやつを入れる。
ここまでが自分的定番チューン。
まずはこれで走ってみて、その後のチューニングの方向を決めるのだ。

MR2の回頭性の良さを行かせるのは直線が長くなくてコーナーのきついコース
となればコートダジュールだな〜
走ってみると、なんとももっさりして加速しない。
きっとギヤ比がハイギヤードなのだろう。
馬力もちょっと足りんな。
ということで
吸排気をレース用にして、ROM交換。
これでPP=418

トランスミッションを高いやつに交換してギヤ比をいじる。
1速は使わないから思い切りワイドにしておいて残り2から6速をクロスに。
これでなかなかいいかんじになりました(^o^)ノ