【グランツーリスモSPORT】ミッション　8-7 インテルラゴス Gr.1・30分耐久

2019年5月19日

インテルラゴス Gr.1・30分耐久

ポルシェ 919 Hybrid (Porsche Team)で参戦。

1回目、なにも考えずスタート。TCS=2。

初期設定ではレーシング・ハードでスタートするようだ。Fuel Map=1。

途中でピットイン。レーシング・ミディアムに交換してみた。

タイヤより先にガス欠になりピットイン2回目。このときあと5分ぐらい。

このまま4位でゴール。

2回目、テストとしてレーシング・ソフトでスタートしてみた。Fuel Map=1。

レーシング・ソフトだと5周ぐらいでフロントが滑り始めた。

3回目、レーシング・ミディアムでスタートしてみる。Fuel Map=1。

7周目あたりからタイヤがきつくなってきてアンダーがでてきた。が、ガス欠ランプは店頭していなのでもう1周ひっぱってみた。

8周したあとでピットイン。このときAIカーたちもいっせいにピットインしていた。

ピットアウトしたとき4位。

12周目で3位。

13ラップ目の後半のS字セクションでAIカーと激しくこぜいりあいしながら2位に浮上。

14ラップ目、1位の背中が見えてきたがタイヤがきびしい。残り時間10分をきったのでピットイン。

ピットアウトしたとき4位。

16ラップ目、AIカーがピットインしてこちら労せず3位に浮上。

17ラップ目、AIカーがピットインしてこちら労せず1位に浮上o(^(エ)^)oモフ～♪

このとき2位とのタイム差は11秒もあった。

19ラップ目、タイム差があると思って集中力が途切れたのかホームストレートのあとの左への下りコーナーで大きくコースアウト。。。まずっっ。

このとき実は2位のAIカーとのタイム差を見ると、なんと、4秒台。2周で3秒程度も縮めてきている。

おそらくAIカーはレーシング・ソフトで猛烈にアタックしているようす。まずうううっっ。

20ラップ目で30分が経過してくれたらいいなと思いつつ20ラップ目を終えたとき、まだ1分程度のこっていた。。つまりあと1周しないといけない。

21ラップ目は、AIカーが背後に見えてきて、久しぶりにドキドキしたぜぃぃぃ。。。ヾ(^(エ)^;)ノ゛

・作戦まとめ

タイヤは、レーシング・ミディアム

燃費はFuel Map=1

8周のあとピットイン

14周のあとピットイン

これでOK

攻略動画

毎年、日本一周しながら、日本の美しい風景やローカルフードをシェアしています。
現在フォロワー数1300人以上。

YouTube: mofpTV
https://www.youtube.com/@mofptv

日本の東西南北の16端、道の駅1050、神社300、ダム990、鉄道駅4700、岬と灯台100以上など訪問済み。登れる灯台16基コンプリート。四国八十八ケ所巡り結願。

超ロングドライバー 1日1367km走行で日本一に2回なったことがあります。次の目標は、一日2000km走行。

旅先で撮影した日本の美を80冊以上出版。Kindle Unlimitedで無料で読めます！
Kindle Unlimitedで読む

SNS
Instagram: @mofmofp_
X (Twitter): @mackenmov

GTシリーズ・オールゴールド済のノウハウを凝縮したセッティング本を出版中（Amazon Kindleで無料）。

モフP

Instagram 【https://www.instagram.com/mofmofp_/】 twitter 【https://twitter.com/mackenmov】