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【北海道・一周,11日間】礼文,利尻,稚内,積丹,知床,羅臼,根室,豚丼,襟裳,地球岬,室蘭,十和田湖,6000km,ドライブ,ハイドラCP巡り,2014年6月
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北海道一周2014index |
2日目、その3、江差から弁慶岬、 奇岩ロード、弁慶岬灯台、長瀬海岸、せたな町、寿都町 |
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だいたいのルートです
西海岸を南から北に走りました。
せたな町の南部の西海岸は奇岩がいっぱい
奇岩が好きな人には、ぜひぜひ
さらに北上して、弁慶岬。
ここは、弁慶さんの像と、灯台
そして岬の絶景と三拍子そろっています。
クルマでのアクセスも容易です。
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ここら、素晴らしいのひとこと!!
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クマちゃんの夫婦岩 |
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| 海岸線沿いになにげに見える風景が美しい!
たまりません。 |
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道の駅
てっくいランド大成
「てっくい」ってのは魚の「ひらめ」のことらしいです。
目の前の日本海の夕陽が絶景。海水浴客のためのシャワーも完備した駅。
国道229号沿いにある道の駅「てっくいランド大成」は、奇岩立ち並ぶ日本海の目の前にあり、夕陽の名所として道行くドライバーの目を楽しませています。
また、目の前は海水浴場になっているため、駅では夏の期間だけコインシャワーが使用できます。
さらにこの駅の自慢は地元に住む観光案内人が常駐していること。
大成の見どころや近隣市町村のドライブ情報などを丁寧に教えてくれます。
マスコットキャラクターの「てっくい(ひらめ)」が可愛らしく出迎えてくれる駅です。
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道の駅
「よってけ!島牧」
日本海の新鮮な魚介類を堪能。食をテーマにおいた道の駅。
国道229号沿いにある道の駅「よってけ!島牧」は、海と山に囲まれた島牧村の観光の拠点として、地元で採れる海産物や特産品を味わえる場所として人気を集めています。
中でも、季節の新鮮な魚介類を、その場で焼いて食べることのできるバーベキューコーナーの方式が評判を呼んでいます。
また、水槽に泳ぐ新鮮な魚介類を生かしたまま持ち帰ることができるサービスも開始し、多くの観光客が訪れています。 |
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| カウンター
入口正面奥にカウンターがあり、道路情報や観光情報を提供しています。またこちらはレジにもなっています。
レストラン
新鮮な魚介類を好きなだけ自分で焼いて食べることができます。日本海の幸をたっぷり味わってください。
売店コーナー
島牧村名産の海産加工品などのほかに、あわびのシマちゃん、マキちゃんのマスコットのほか、置かれた水槽の中の生きたアワビやホタテなども販売。生かして持って帰りたいという方のために、発泡スチロールの容器も用意されています。(別途包装代がかかります。) |
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弁慶岬に到達しました。
ここは弁慶の像と、その後ろに、弁慶岬灯台がありました。
奥州を逃れた義経・弁慶一行は蝦夷地に渡り、この地に滞在していた。弁慶の舎弟ともいうべき常陸坊海尊が、義経再挙の兵を募って蝦夷へ向かったという情報を得た弁慶は、毎日毎日、この岬の先端に立って海尊の到着を待っていたが、海尊軍団の船影を見ることはできなかった。そんな弁慶の姿を見ていたアイヌたちは、この岬のことを、弁慶が同志を待ちわびていた岬ということから、いつしか弁慶岬と呼ぶようになったといわれる伝説が残り、その姿を再現した銅像が建てられています。 岬に打ち寄せる波は、今も変わることなく沖へ沖へと弁慶の想いを運んでいるかのようです。銅像の台座に刻まれている「想望」の二文字は、ここからつけられたものです。
寿都町(すっつちょう) |
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灯台の周辺は、ひろびろとした草原 |
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駐車場は北海道らしく、とても広いです。 |
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岬から向こうには、おそらく、積丹半島
はるか向こうには、さらに北海道の北部 |
| 岬は、けっこうな崖になってました。
高低差、、写真ではなかなか伝えにくいですね。 |
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弁慶岬 灯台
1890年(明治23)12月1日に初点灯。
1952年(昭和27)改築。
1963年(昭和38)自動化。
1976年(昭和51)11月に改築。
現在の灯塔高(地上から塔頂まで)13.2m、
標高(平均海面〜灯火)33m
光度は18万カンデラ(実効光度)
光達距離は16.5海里(約31km) |
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朱太川
隠れた絶景に巡り会いました
寿都湾に流れる川の河口です。
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アクセス
バス
http://www.navitime.co.jp/poi?spt=02011.00058119
JRは最寄り駅なし
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大きな写真は、Panoramio↓↓mackenmov↓
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