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こんな道はイヤだ系

世界の危険道路

四国インプレッサWRXクラブ
Introduction
SWC=Shikoku WRX Club=四国WRXクラブは、スバル・インプレッサWRXが大好きな人たちによる、WRXオーナーのためのクラブです。
 実はインターネットで検索しても四国のインプレッサの情報交換をするクラブみたいなものが見つからなかったので、自分でつくってしまったというのが実情です(^ ^); 
 管理人は徳島在住なのですが、徳島だけではメンバーも少ないかと思い、えーい、四国にしてしまえってことで「四国」と名付けつけました。。まあ、そんなこんなで気楽に考えてください。

 徳島、四国に限らず、近県の人でも、海外からでも、WRXファンなら大歓迎です。WRXファンの人の情報交換の場として使ってください。日頃のメンテナンスの話題から、WRCや、サーキット、ラリーその他、なんでも情報交換していきましょう。

CONTENTS

イベント イベント情報です。
メンテ インプレッサのメンテ情報です。
my WRX わたしのWRXのメンテ履歴です。
インプレッサのすすめ なぜインプレッサなのかを説明します。
WRXの歴史 インプレッサWRXの歴史です。
メンバー SWCのメンバーです。
参加方法 SWCへの参加方法です。
参考文献 インプレッサやラリー、サーキット関係の書籍
その他 その他。
Link よくつかうリンクです。

News

2007.03
タイヤ交換

ポテンザRE01R/17/45採用〜。

2007年の春ぐらいからタイヤが値上がりするという情報があったことで早めに買わねば、、といろいろ探していたらこのお店を発見!!
ポテンザRE01Rが4本セットでなんと10万円を切っていました!! 安すぎる!!
こんなに激安でいいんでしょうか。。
速攻、買いました。
タイヤの性能?
走り屋なら誰でも知っているRE01Rです。
ドライもウェットもハイグリップ。
ジムカーナやサーキットまでもOKのハイパフォーマンスなラジアルです。

★タイヤの安い店、見つけました★タイヤ一番

ナビ、コンポなど処分しま〜す、希望者募集〜
知り合いが使っていたものです。
かなーり古いです。4,5年使ってます。
ばらばらでもいいですが、できたらまとめて引き取ってほしいとのことです。
希望者なかったらヤフオクに出します。。
写真の部品がすべてですので、変換ハーネスなどは自分で手当してください。
処分品は以下です。
好きな価格をメールくださーい!-->メール

--------名称、定価、説明URL----------------------
■DVDナビゲーション システムパック
KENWOOD
DVZ−2201TV 225,000
http://www.kenwood.co.jp/j/press/press20001002_2.html

■タッチパネル 6.5インチワイドインダッシュTV
KENWOOD
LZ919 105,000円
http://www.kenwoodcorp.com/j/press/press20000214.html

■マルチコントロール MD/CDレシーバー
KENWOOD
MZ919 99,800円
http://www.kenwoodcorp.com/j/press/press20000214.html

■17cmセパレート 2ウェイ2スピーカーシステム
KENWOOD
KFC-SV1720 31,000円
http://www.kenwood.co.jp/j/press/press20000511_1.html

■車載用ハイファイビデオデッキ
SAMSUNG SV-C33M 価格??
http://www.samsung.com/jp/products/endofsale/TVVideoAudio/index.htm
--------------------
WRCラリー・ポルトガル 3/29-4/1

ポルトガルって久しぶりというか、初めてかと思ったら、6年ぶりなんですね。グラベルのメキシコで調子がよかった新型インプレッサWRカー。ポルトガルもグラベルなので期待大です。

GT500のニュース

開幕戦、スズカ
予選では49秒台というコースレコードを出して絶好調のホンダNSX。
本番も、前半までは上位4台までホンダが独占。
ホンダの何台かは表彰台は固い。
だれもがそう思ったはず。
しかーし、、スピンや火災!!で2台がリタイヤ。
上位は2台にへってしまった。
それでもトップはホンダが周回中。
あと2周の段階で40秒差もあった。
しかし、しかし、なんと最終ラップでスローダウン。
スピードがまったく出ない。
ガス欠のようなかんじ。
そのうち、エンジンから煙が。。。。
とうとうリタイヤ。
その横をトヨタが抜き去った。
激的な開幕戦でした。

WRCラリー・メキシコ

アトキンスが総合5位

ソルベルグはマシントラブル

このメキシコからスバルは新型WRマシンを投入した。

前年の課題であった足回りなどをチューニングした結果が試されるラリーであった。

初日、この新型インプレッサWRカーが1,2フィニッシュを決める場面もあり、戦闘能力は非常にあがったという印象です。

しかし、パイプに亀裂が生じたソルベルグはリタイヤしてしまった。これは痛い。パイプに亀裂はおそらく小石が当たったのだと思うが滅多に無いと思うので非常に残念。そのかわりにアトキンスが総合5位に入ったのが収穫となった。

新型インプレッサWRXの戦力アップは間違いない。次のラリーに期待は膨らむ。

OLD LOG
バックナンバー【こちら】
過去のニュース2004年
2004.Topic
高性能オイルのすすめ」のページをつくりました。

アスティ徳島でのモーターショーでインプレッサWRC2004モンテカルロ仕様を発見

九州・中国合同オフ@鷲羽山に参加しました。レプリカとノーマルと総勢25台集合。すごい光景でした

インプレッサWRXスペックCがニュルブルクリンクで8分を切りました!!

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