燃費
 2回目の計測
,11.4km/L
step7と前後して、二回目の燃費計測をしました。
走行パターンは一回目とほとんど同じ。
通勤が150kmと、休みに市街地100kmの合計約250kmでした。
適当に全開入れたりして普段通りフツーに走っています。
そして前回と同じガソリンスタンドで自分で給油。
ガタンと音がするところで止めました。
そして、計算してみると、、
な、なんと11.4km/L
すごいデータです。
こんなの過去にもないぐらい。あったとしても高速道路で80km/Lぐらいのストレスがたまるエコ運転するぐらいでしか達成できなかった値です。
それが普通の通勤や市街地で出るとは。おどろきです。
3回目の計測、10.5km/L
ちょっと落ちました。
150キロぐらいの純粋通勤のみのデータです。
前回が良すぎたので、なんでかな、と考えていたのですが、
そういえば、1回目の計測の後、呉の「ガストリートメント」が1本残っていたのを思い出して、それを入れてたのでした!
効果についてはあまり期待してなかったのですが、ひょっとすると、これが前回の好結果に影響したのかも。
とすれば「ガストリートメント」は0.5km/Lぐらいの効果があったのかも。それも一回きりの効果??
しかし、今回の給油は11L程度しか入らなかったので、まだ「ガストリートメント」はタンクにいっぱい残っているハズ。
もう少し走行して、計測してみます。
4回目の計測、記録10.25km/L
燃費はさらに低下してきました。
夏場なので、エアコンの使用が多かったせいもあるかも。
過去のデータからすると0.5ぐらいは良いデータになっています。
それでも2000ccターボで10km/L以上は、ほんとにありがたいです。 |
