グランツーリスモ6,攻略,入門クラス☆ノービス・クラス
ノービス・チャンピオンシップ 全3戦
ブランズハッチ・インディ、オータムリンク、ブランズハッチ・GP
ハチロク、ノーマルで行きました。
第1戦
なんとタイムがぞろ目の1.00.666で
トロフィ「ゾロ目ラップ」をいただきました(o^-')b
第2戦、第3戦もハチロクなら特に問題ないでしょう。
クリオ、もらいました!!
GT6ではカラーを選べるんですね(^o^)ノ
エンジョイカップ,3, ウィロースプリング,バイパーGTS
バイパーGTSも、予約特典のクルマです。
ノーマルで充分です。
ウィロースプリングス・レースウェイ(英語: Willow Springs International Raceway)は、アメリカ合衆国・カリフォルニア州にあるサーキット。
広大な平地の中の高速サーキットでコース外は平坦なダート。
スピードを出しすぎてコースアウトしても復帰は容易です。
エンジョイカップ,2, グランバレー
エンジョイカップの2レース目。
予約特典のコルベットで走ってみました。
ノーマルで充分です。
エンジョイカップ,1,ブランズ・ハッチ・インディ
クルマは予約特典でゲットしたハチロク
チューニングなしのノーマル
ブランズ・ハッチは、イギリス・ケント州にあるサーキット。全長3703m。
このコースは、今回、初めての収録です。
最初、クルマのブレーキの効き具合と、コーナーのバンクなどがわからかったのですが、
そこらはちょっとセーブ気味に確かめながらの走行になりました。
サンデーカップ
オータムリンク・ミニ、ホンダ フィット
FFなので少々コーナリング中に無茶しても大丈夫です。
ハイスピード・リンク
最初に買うのはホンダのフィトに限定されています。色は選べました。
クルマの設定項目
■アシスト
アシストに「ブラインドサイドインジケータ」が追加されています。
たぶん、これは見通しのわるいコーナーの先がどうなっているのか教えてくれるのでしょう。
わたしはOFFで行ってしまいましたが。
あとの項目はGT5と同様です。
■セッティング
・インターフェイスが使いやすいプルダウンになっています。
・ブレーキが新たに購入可能項目に追加されています。
・サスペンションキットに「ラリー・サスペンション」が追加されています。
・ニトロのチューニングが追加されています。
■レース
最初に参加できるのはサンデーカップのみです。
今回は買ったままの状態、フルノーマルで走っています。
レースに勝つと結果に応じてスターをもらえるようです。
スターは経験値のようなもので、イベントの参加条件にもなっています。
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