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グランツーリスモ6,攻略,入門クラス☆ノービス・クラス

ノービス・チャンピオンシップ 全3戦

ブランズハッチ・インディ、オータムリンク、ブランズハッチ・GP

ハチロク、ノーマルで行きました。

第1戦

なんとタイムがぞろ目の1.00.666で

トロフィ「ゾロ目ラップ」をいただきました(o^-')b

第2戦、第3戦もハチロクなら特に問題ないでしょう。

クリオ、もらいました!!
GT6ではカラーを選べるんですね(^o^)ノ

 

 

 

エンジョイカップ,3, ウィロースプリング,バイパーGTS

バイパーGTSも、予約特典のクルマです。
ノーマルで充分です。

ウィロースプリングス・レースウェイ(英語: Willow Springs International Raceway)は、アメリカ合衆国・カリフォルニア州にあるサーキット。

広大な平地の中の高速サーキットでコース外は平坦なダート。

スピードを出しすぎてコースアウトしても復帰は容易です。

 

エンジョイカップ,2, グランバレー

エンジョイカップの2レース目。

予約特典のコルベットで走ってみました。

ノーマルで充分です。

 

 

 

エンジョイカップ,1,ブランズ・ハッチ・インディ

クルマは予約特典でゲットしたハチロク
チューニングなしのノーマル

ブランズ・ハッチは、イギリス・ケント州にあるサーキット。全長3703m。

このコースは、今回、初めての収録です。

最初、クルマのブレーキの効き具合と、コーナーのバンクなどがわからかったのですが、
そこらはちょっとセーブ気味に確かめながらの走行になりました。

 

 

サンデーカップ

オータムリンク・ミニ、ホンダ フィット

FFなので少々コーナリング中に無茶しても大丈夫です。

 

 

 

ハイスピード・リンク

 

最初に買うのはホンダのフィトに限定されています。色は選べました。

クルマの設定項目
■アシスト
アシストに「ブラインドサイドインジケータ」が追加されています。
たぶん、これは見通しのわるいコーナーの先がどうなっているのか教えてくれるのでしょう。
わたしはOFFで行ってしまいましたが。
あとの項目はGT5と同様です。

■セッティング
・インターフェイスが使いやすいプルダウンになっています。
・ブレーキが新たに購入可能項目に追加されています。
・サスペンションキットに「ラリー・サスペンション」が追加されています。
・ニトロのチューニングが追加されています。

 

■レース
最初に参加できるのはサンデーカップのみです。
今回は買ったままの状態、フルノーマルで走っています。

レースに勝つと結果に応じてスターをもらえるようです。
スターは経験値のようなもので、イベントの参加条件にもなっています。

 

 


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