GT6,トラックエディタの使い方

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GT6,トラックエディタの使い方

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トラックエディタは自分の好きなコースを作成するアプリです。

インストールなどは、このページの下を「トラックエディタのインストール」を参照してください。

テーマを選びますが、これは土地の起伏の度合いにより何種類か用意されているようです。

デスバレー

アメリカ南部、シエラネバダ山脈の麗に位置する国立公園。
周囲を山に囲まれた盆地状の地勢で、比較的フラットなコース設計に適している。

アイフェル

ニュルブルクリンクが位置するドイツ中西部に位置する深い緑に覆われた丘陵地帯。
マシンの荷重コントロールが試される高低差に富んだコース設計もできる。

アイフェルでは山の影で斜面が分かるが、地図中心付近の標高が低く画面端に行くにつれて高くなる構成となっている。
ダウンヒルコースを作りたい場合は中心に向かってコースを引き、逆にヒルクライムは外側をゴールにする。
勾配をつけたくない場合は平行にラインを取るといい。

アイフェル・フラット

上記アイフェルから高低差を取り払ったバージョン。
このロケーションのみ上記のトレース機能が使用でき、実在するルートを再現するといった楽しみ方も可能。

アンダルシア

サーキット・デ・ラ・シエラの舞台になっているスペインロンダ地方の山岳地帯。
広大な眺望の中に適度な起伏があり、ダイナミックなコース設計が可能。

以下、少しチュートリアルを続けます。

ということで、いよいよ作成してみましょう。

GT6,トラックエディタで首都高を作ってみた

今回は首都高を作ってみようかなと、ループにできそうな部分を探してみて

以下のコースを作ってみました。

テーマは、アイフェルフラットにしてみました。

また、アイフェルフラットは、画像ファイルをもとにコースをトレースできるようです。

しかしBlueStacksでは、画像ファイルを格納する方法がわからず使えませんでした。

直線のメインスタンドの部分からスタートのようです。

首都高の今回のコースでは南北に垂直の部分ってないのですよね。。。

なのでちょっとテーマを変更して「アンダルシア」にしました。

Google Mapを開いて首都高の地図を並べて見比べながら作ってみました。

それぞの右下に表示されている縮小をだいたいあわせておきました。

スタートの部分は宝町ICのあたりと想定しました。

さて、ここまできて、距離が長過ぎます、みたいなエラーメッセージが出ました(> <)
どうやらコース10km制限にひっかかったようです。
そうなんです、トラックエディタって10kmまでした作れません。
まあ普通のサーキットならたいてい10km以内ですけどね。
ニュルブルクリンクは特別20kmありますが。。(^-^;
そういや首都高の湾岸線一周すると50kmあるんですけどね。。
そのほか都心部分にしても首都高って意外と距離ありますね。

ま、それはさておき、
トラックエディタにもどり
いくつかのコーナーや長さを調整してなんとか10kmに収めました。

やはり、最初にゴールまでつなげておいてから、アンカーを追加して変形していくほうが操作が少ないようです。